東京都練馬区お引取り限定スズキセピアＲＳ実動車 株式会社スズキ自販東京 スズキアリーナ馬込

ご興味のある方は最後まで読んでからご検討ください。
はじめに、購入希望の方はまず、コメントからご連絡ください。

引き渡し日から起算して２週間以内に届出していただける事が必須の条件となります。

未成年の方はご遠慮ください。
現車確認は土日、祝日でご相談ください。
現車確認や、引き渡しの場所は東京都練馬区となります。

マナーの悪い方、コメントでいきなり質問だけを投げつけて来る方とはお取り引きしませんので、予めご了承ください。

また、当方との合意前に購入、決済された場合は落札者様都合としてキャンセルしますので、ご注意ください。

コメントのやり取りで（夜間などを除き）半日以上返信が無い場合はコメントを削除し、他の方を優先します。

セピアＲＳ　実動車です。
（車台番号　ＣＨ１ＨＢー１◯◯◯◯◯）

純正キー１本でメイン、メットイン、ガソリンタンク、全て作動可能です。スペアキーも１本ありますので、お付けします。

廃車申告書兼、譲渡証明書をお渡しします。
キャブレターオーバーホール
エアクリーナー新品交換
プラグ新品交換
チャンバー内のカーボン除去

走る、曲がる、止まる、問題ありません。
セルでも始動しますが、バッテリーは完全にあがっているので、購入者様にて交換してください。

ウインカー、ストップランプ、テールランプ、ヘッドランプ、メットインケース内のランプ、どれも点きますが、ハイビームだけ切れています。

ブレーキパッドは３ミリ以上あるので、当面は使えます。
前後タイヤは交換を推奨します。
バッテリーはネットで2,000円くらいで売っていますので、すぐに交換してください。
（このままですと、キックでしか始動できませんし、ウインカーの点灯も覚束ないため）

また、始動後、中速で少しモタつきます。
数分走れば上まできっちりと回って吹け上がり、メーターを振り切ります。
モタつきは時間があれば原因を探して直しておこうと思いますが、とりあえずこのまま出品します。
コックの負圧か燃料フィルター辺りかと思います。

古い２ストなので、２ストの特性に理解があり、原付のメンテナンスができる方、または、身近に修理ができる人がいる方におすすめします。

おまけで１０ミリの左ミラー（新品）もお付けしますが、取り付けネジの経が違ったので、８ミリ？への変換アダプタを別途、ご用意ください。

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
ブランド	Suzuki
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	東京都
発送までの日数	4~7日で発送